新英雄联盟丨易津投资“风光无限” 新能源将迎来下个黄金十年

本期英雄——陈方明

陈方明，易津投资董事长。毕业于华南理工大学力学专业，拥有10余年风险投资行业经验，是新能源、新材料领域投资专家，曾担任大型光伏知名企业上海晶澳集团投资总监，2009年创立易津资本。

在新能源产业的投资道路上，易津正在构建从发电、储能、到用电、后市场一个完整的生态链条，凭借强大的产业资源整合能力，实现平均投资回报10倍以上。主导投资项目有：四维传媒、银音科技、路骋国旅、中来股份、矽瑞股份、盛弘电气、创业黑马、凯世通、苏州高迈新能源、天盛股份、利德浆料、易矩汽车、嘉东光学、瀚联医疗、医工医药和适济生物等近40个项目。

陈先生以卓越的投资业绩获得融资中国2017年度中国股权年度投资人物Top30奖，2016年中国金融创新榜“年度最佳投资人”称号，2016年第二届天使投资特训营“科学家奖”，全球CEO梦创盛典“资商导师奖”，融资中国2017-2018年度中国环保新能源产业“十佳投资人物”等众多荣誉。

本周我们将带您一同走近这位八零后投资人，听他讲述深耕新能源投资十年的创业故事。

本期主持： 伊雯

新站点文化传媒有限公司董事长，创智空间执行董事

Q：易津资本目前的规划？

A：我前十年做的是新能源的光伏行业，做了很多的摸索，也投资了已经IPO的两个企业。我们在光伏行业主要投高端装备和材料。这两块一般对企业的创新能力要求比较高，但资产不是很重，风险不是很大。

我们在这个领域布局了十年，现在看投的还是比较成功的。还有两三个非常好的企业，可能再过两年就可以IPO了，都是我们当年发起的投资，投资成本也很低。接下来的十年我们会往新能源汽车去做布局。我们这两年在新能源汽车领域投了15个企业，现在做的是企业们在新能源汽车的一个细分方向，叫电动的重型卡车。

易津投资的企业几乎写满整块白板

我们做了一个产业链的布局，投资了动力总成、无线充电、无人驾驶、激光雷达包括上游的电池材料、车的自动刹车、转向，是一个非常完整的产业链。我们在投进去的企业里面占比都很高，也算跟他们共同创业。投了这些零部件企业之后，我们自己再攒了一个企业做电动重卡，这个重卡10月份就会量产。我们预计明年会做到这个行业在全球的第一。我们计划明年实现3000台重卡，大概20亿到30亿的销售收入。

Q：身为投资人为何同时做实业？

A：投资人和做实业差距还是比较大的，但好在我们这十年做投资只专注在一个领域，不光是把钱投进去了，把人也投进去了。我们对这个行业的理解，包括行业的人脉、资源都比较充分，这是促进我们去做实业的一个重大原因。我们判断一个事情能不能做成，除了钱、团队，还有对这行业的理解，各方面的因素。我们现在自己来做实业，完全可以操作一个很好的局面。

Q：易津资本的特点是什么？

A：我们跟别人表面看起来很像，我们也在追一些热点，但我们是以项目为本的。我们关注新三板，也是为了把我们投资的企业加快。三板那个时候时机比较好，加快它去登陆新三板或者上新三板对我们来说可以实现一些阶段性的退出或者达成一些阶段性的目标。很多人的基金是看到别人企业上了三板，就抱着投机的心态去做三板的投资。我们是以项目为基础，项目本身好或者达到了一定的条件，就可以去上三板，可以去并购，可以去IPO。

我们坚持以项目为基础，这是跟别人不一样的地方，到现在也是一样。我们关注新能源，接下来的十年是一个黄金的十年。前面的十年，新能源技术逐步趋于成熟。成本逐渐跟传统能源接近，甚至比传统能源更低，接下来就是一个非常大的市场化实验。能源本来就是一个巨大的行业。整个能源行业在全球可能都是10万亿美金级别的。新能源在替代传统能源的过程中，机会非常大。

Q：如何看待能源行业存在的痛点？

A：我们对行业是长期去跟踪，长期去跟一线的人贴近，所以能发现一些痛点。我们在光伏行业投了三个高端装备企业，这三个高端装备企业都有自主的知识产权，包括我们8月份刚刚把一个企业卖给了一个上市公司，叫万业企业。

这个公司非常优秀，他们团队五个博士，09年从美国回来。在离子注入这个细分领域，原来是专门用的半导体，我们把它带到光伏领域。这个领域他们有20年的经验，我们促成了它跟上市公司的合并，针对它解决了一个痛点，就是光伏行业新能源。它未来要往高效方面去走，让电池的转化效率越来越高。在这个过程中就有痛点，我们抓住了这个痛点把这个产品推向了市场。

Q：未来关注的细分领域有哪些？

A：我们的方向还是在新能源领域。其中一个还是光伏，原来投的多了，在这个行业现在也比较成熟了。所以在光伏领域我们还会持续去关注和跟踪。还有材料，这块我们会做持续的关注。去年我们也投了两个新的装备公司，这两个公司现在成长非常迅速，是当时我们作为发起人成立的。

另外就是新能源汽车，跟整个新能源汽车产业链相关的我们会去持续的布局。我们在这个领域已经投了15家，比如跟自动驾驶相关的一些传感器，一些自动驾驶的集成方案，包括新能源汽车相关的氢燃料电池。每一个细分方向它有很多子方向可以供我们去布局，机会还是有很多的。